Τρίτη, 28 Φεβρουαρίου 2017

Συμμετοχή της 336 Μοίρας στην 1η Εκπαιδευτική Σειρά Αέρος του TLP 2017

Από τη Δευτέρα 30 Ιανουαρίου έως την Παρασκευή 24 Φεβρουαρίου 2017, η 336 Μοίρα της 116 Πτέρυγας Μάχης (ΠΜ)/Αεροπορική Βάση Αράξου, συμμετείχε στην 1η Εκπαιδευτική Σειρά Αέρος για το 2017 του Tactical Leadership Programme (TLP), στην Αεροπορική Βάση Los Llanos, στο Albacete της Ισπανίας. Για το σκοπό αυτό, μεταστάθμευσαν από την 116ΠΜ τέσσερα (4) αεροσκάφη F-16 Block 52+ advance και ανάλογο ιπτάμενο και τεχνικό προσωπικό, καθώς και Ελεγκτές Αεράμυνας και προσωπικό ειδικότητας Πληροφοριών.
Κατά τη διάρκεια της εκπαίδευσης, η 336 Μοίρα ανέλαβε αποστολές προστασίας μικτών σχηματισμών (COMAO), με σκοπό την εξοικείωση και τη συνεργασία όλου του προσωπικού που υποστηρίζει τέτοιου είδους αποστολές, σύμφωνα με τα πρότυπα και τις διαδικασίες του ΝΑΤΟ.
Στην εν λόγω εκπαίδευση οι Ιπτάμενοι της 336Μ πρώτευσαν μεταξύ των πληρωμάτων όλων των χωρών που συμμετείχαν, σε τομείς της εκπαίδευσης.








ΠΗΓΗ
https://www.haf.gr/2017/02/simmetohi-tis-336-miras-stin-1i-ekpaideftiki-sira-aeros-tou/

Σάββατο, 25 Φεβρουαρίου 2017

Hρθε το MiG-35 στην Μεσόγειο! Η Aίγυπτος παρέλαβε αιφνιδιαστικά την πρώτη παρτίδα και γιγαντώνεται στρατιωτικά – Άμεση απάντηση στα F-35 του Ισραήλ



Του Κώστα Κομποθέκρα
Πριν λίγο έγινε γνωστό ότι η Αίγυπτος παρέλαβε αιφνιδιαστικά την πρώτη παρτίδα από την παραγγελία των 50 MiG-29/35 ενώ τον Οκτώβριο παραδόθηκαν στο Κάιρο και συστήματα αυτοπροστασίας «President S» ODS για την προστασία ελικοπτέρων και μαχητικών από επίγειες και εναέριες απειλές! Η Μόσχα εξοπλίζει απίστευτα το Κάιρο ενώ εντύπωση προκαλεί η ταχύτατη παράδοση των μαχητικών μόλις το Ισραήλ παρέλαβε τα F-35 Adir και μόλις ακούστηκαν τα γνωστά περί μετακίνησης της πρεσβείας των ΗΠΑ στην Ιερουσαλήμ. 
To ΜiG-35 είναι η υπέρτατη εξέλιξη του επιτυχημένου μαχητικού MiG-29. Πρόκειται για ένα μαχητικό 4++ γενιάς, καλύτερο των αντίστοιχων δυτικών Rafale και Εurofighter. Eχουν παραγγελθεί 24 μονάδες από την αιγυπτιακή Αεροπορία ενώ διέρρευσαν και οι πρώτες εικόνες του τις οποίες μπορείτε να δείτε παρακάτω.

Πριν λίγες ημέρες την πρώτη εμφάνιση έκανε το πρώτο μαχητικό Mikoyan MiG-35 (Fulcrum-F) για τη ρωσική αεροπορία στο αεροδρόμιο του Ζουκόφσκι έξω από την Μόσχα.
Τα MiG-35 φέρουν ηλεκτρονικό εξοπλισμό νέας γενιάς με κύριο αισθητήρα το ραντάρ τύπου AESA Phazotron Zhuk-AE που επιτρέπει να ανιχνεύει ταυτόχρονα 30 στόχους σε αποστάσεις μέχρι και τα 180 χλμ για μέγεθος μαχητικού και να πλήττει στον ίδιο χρόνο μέχρι και 6 από αυτά, IRST τύπου OLS-UEM για ανίχνευση στόχων με την χρήση υπερύθρων σε αποστάσεις μέχρι και τα 90 χιλιόμετρα, ηλεκτροοπτικό σύστημα σκόπευσης στόχων εδάφους OLS-K.
Επίσης φέρει και τους κινητήρες νέας γενιάς βελτιωμένης απόδοσης και με μεγάλο χρόνο ζωής με σύστημα ελέγχου FADEC τύπου RD-33MK «Morskaya Osa» των 20.000 λιβρών ώσης που επιτρέπει στο μαχητικό που πλέον κάνει χρήση στα υαλικά κατασκευής του συνθετικών υλικών για μειωμένο ίχνος και χαμηλότερο βάρος να αναπτύσσει ταχύτητες της τάξης των 2,25μαχ ενώ μπορεί να εκτελεί ελιγμούς με φορτίσεις μέχρι και τα 10g.

Το μαχητικό μπορεί να μεταφέρει μέχρι και 7 τόνους φορτίου (συνδυασμός όπλων αέρος-αέρος/εδάφους, δεξαμενών καυσίμου και ατρακτιδίων αναγνώρισης/ηλεκτρονικού πολέμου) σε αποστάσεις μέχρι και τα 1.000χλμ. Τέλος το μαχητικό έχει σύστημα ανεφοδιασμού εν πτήση.
Επίσης φαίνεται ότι το μαχητικό θα φέρει συστήματα ανοιχτής αρχιτεκτονικής για ενσωμάτωσης και δυτικής τεχνολογίας συστήματα καθώς η MIG έχει συνεργαστεί με την ιταλική GEM-Elettronica για την ενσωμάτωση ενός νέου παρεμβολέα στο εσωτερικό του σκάφους.
Το μαχητικό κάνει εκτεταμένη χρήση συνθετικών υλικών νέων χρωμάτων μείωσης του ίχνους οι κινητήρες έχουν σύστημα μείωσης του υπέρυθρου ίχνους ενώ έχει εκτεταμένες δικτυοκεντρικές δυνατότητες ενώ με την πρόσθετη ικανότητα μεταφοράς καυσίμων φτάνει την εμβέλεια μάχης των 1000χλμ.
Η Αίγυπτος μετατρέπεται σταδιακά σε περιφερειακή δύναμη γεγονός που θα τη φέρει σε ευθεία αντιπαράθεση με Ισραήλ και Τουρκία αν λάβει κανείς υπόψιν του το τεράστιο εξοπλιστικό πρόγραμμα που βρίσκεται σε εξέλιξη με ρωσικής κατασκευής όπλα ενώ πρόσφατα αποκαλύφθηκε ότι η χώρα θα παραλάβει και βαλλιστικά συστήματα Iskander-E. Επιπλέον Κάιρο και Μόσχα έχουν ολοκληρώσει τις  τέσσερις βασικές οικονομικές μελέτες και τις  συμβάσεις για την κατασκευή του πυρηνικού σταθμού στην περιοχή  Dabaa (NPP) στο βόρειο τμήμα της Αιγύπτου.

ΠΗΓΗ
http://www.pentapostagma.gr/2017/01/h%CF%81%CE%B8%CE%B5-%CF%84%CE%BF-mig-35-%CF%83%CF%84%CE%B7%CE%BD-%CE%BC%CE%B5%CF%83%CF%8C%CE%B3%CE%B5%CE%B9%CE%BF-%CE%B7-a%CE%AF%CE%B3%CF%85%CF%80%CF%84%CE%BF%CF%82-%CF%80%CE%B1%CF%81%CE%AD%CE%BB.html

Παρασκευή, 10 Φεβρουαρίου 2017

Επί τάπητος οι προοπτικές εξοπλιστικών προγραμμάτων της Π.Α


Iδιαίτερα ενδιαφέρουσα ήταν η χθεσινή συνάντηση του Αρχηγού του Γενικού Επιτελείου Αεροπορίας Αντιπτέραρχου (Ι) Χρήστου Χριστοδούλου προς τους διαπιστευμένους συντάκτες του Υπουργείου Εθνικής Άμυνας μεταξύ των οποίων και της ιστοσελίδας defencenews.gr αφού εξήχθησαν πολλά συμπεράσματα αναφορικά με τα εξοπλιστικά προγράμματα της Π.Α. 

Τα κύρια σημεία της τοποθέτησης του Αρχηγού είναι τα ακόλουθα: 

  1. Αναφορικά με την προοπτική απόκτησης αεροσκαφών 5ης γενιάς F-35. Ξεκαθάρισε, πως η Π.Α έχει εκδηλώσει σαφές ενδιαφέρον προς το συγκεκριμένο μαχητικό με ξεκάθαρο προβάδισμα σε σχέση με τις υπόλοιπες δυνητικά επιλογές. Σημείωσε, πως το F-35 εισάγει τη Π.Α στον κόσμο των μαχητικών αεροσκαφών 5ης γενιάς ενώ δήλωσε πως το F-35 καλύπτει τους ρόλους και τις ανάγκες για τους οποίους το χρειάζεται η Π.Α. Η προοπτική της Π.Α είναι η προμήθεια μιας μοίρας με τις συζητήσεις να κυμαίνονται από 20 έως 24 αεροσκάφη. Επιπροσθέτως, η είσοδος της Π.Α στο F-35 προϋποθέτει τη φάση του «Studies & Analysis F-35 case». Κάτι τέτοιο δεν έχει συμβεί. Πρόκειται να λάβει χώρα τα επόμενα 1 με 2 έτη. Ως εκ τούτων, η είσοδος του  F-35 στη Π.Α κυμαίνεται περί το 2022 ή 2023. Σημειωτέον, ότι τα επόμενα 7 χρόνια τα όσα  F-35 παράγονται θα δίνονται στις χώρες που προηγούνται αφού έχουν υπογράψει πρώτες τα σχετικά συμβόλαια. Η τιμή του αεροσκάφους μαζί με κινητήρα, κάσκα πιλότου και ολοκληρωμένο σύστημα αυτοπροστασίας και σουίτας ηλεκτρονικού πολέμου θα κυμαίνεται περί τα 85 με 90 εκατομμύρια δολάρια έκαστο.  
  2. Ήδη έγινε το πρώτο βήμα για τον εκσυγχρονισμό των F-16. Η αποστολή της LoR συνεπάγεται την υπογραφή της LoA με την οποία θα συγκεκριμενοποιούνται ποια Block θα εκσυγχρονιστούν καθώς και το ύψος του εκσυγχρονισμού. Η υπογραφή της LoA διαφαίνεται περί τα τέλη του 2017 η οποία μαζί με την πρώτη προκαταβολή σηματοδοτούν πως τα πρώτα F-16 θα μπορούν να εισέρχονται στις εγκαταστάσεις της ΕΑΒ για εκσυγχρονισμό εντός του 2018 ή το αργότερο αρχές του 2019. Ιδιαίτερη μνεία έγινε στο γεγονός της μεγάλης καθυστέρησης στο πρόγραμμα του εκσυγχρονισμού αφού όπως ανέφερε θα μπορούσε να είχε ξεκινήσει εδώ και 3-4 χρόνια. 
  3. Τα μαχητικά Mirage 2000 EGM/ BGM δεν πρόκειται για εκσυγχρονιστούν. Το τίμημα είναι υπερβολικά μεγάλο για τόσα λίγα αεροσκάφη. Ήδη το defencenews από τις 21 Σεπτεμβρίου 2016 με άρθρο του με τίτλο: "Τίτλοι τέλους για τον εκσυγχρονισμό των Mirage 2000" είχε αναφέρει πως το πρόγραμμα παραμπέπεται στις καλένδες. Το συνολικό τίμημα για 17 αεροσκάφη ανέρχεται στα 981 εκατομμύρια ευρώ, δηλαδή 57,7 εκατομμύρια ευρώ ανά αεροσκάφος. Τιμή που καταργεί την σχέση κόστος / όφελος. 
  4. Δεν τίθεται ζήτημα απόκτησης πυραυλικού συστήματος S-400 ή εκσυγχρονισμού των S-300 PMU1 όπως πολλά ΜΜΕ ανέφεραν. Αυτό που τονίστηκε ήταν η μέγιστη δυνατή αξιοποίηση των συστοιχιών S-300 PMU1 και η σύμβαση εν συνεχεία τεχνικής υποστήριξης. 
  5. Δεν ειπώθηκε το οτιδήποτε για το κενό που θα δημιουργήσει η απόσυρση των F-4 καθώς και των Mirage 2000 τα επόμενα χρόνια. Αδιαμφισβήτητα, οι οροφές αεροσκαφών της Π.Α θα μειωθούν αναγκαστικά. Ούτε υπάρχει κάποιο νεότερο σύμφωνα με τον Α/ΓΕΑ σχετικά με την απόκτηση μεταχειρισμένων αεροσκαφών. 
  6. Για το θέμα της εκπαίδευσης: η Καλαμάτα όπου βρίσκεται η 120 ΠΕΑ θα αναβαθμιστεί αφού θα πραγματοποιούνται κοινές συνεκπαιδεύσεις μεταξύ Ελλήνων και Ιταλών ιπταμένων στο αεροσκάφος M-346 Master. Το σχέδιο του ΓΕΑ είναι κοινές συνεκπαιδεύσεις στο αρχικό στάδιο με τα ελληνικά T-6 Texan II ενώ στο προκεχωρημένο με τα Ιταλικά. 
  7. ΠΗΓΗ
  8. http://defencenews.gr/amina/5224-epi-tapitos-oi-prooptikes-eksoplistikon-programmaton-tis-p-a

Τετάρτη, 8 Φεβρουαρίου 2017

Πράσινο φώς στον εκσυγχρονισμό του στόλου των ελληνικών F-16

O δρόμος άνοιξε για τον εκσυχρονισμό των ελληνικών F-16, καθώς σύμφωνα με πληροφορίες δώθηκε απο την Ελλάδα το πράσινο φώς. 

Με εντολή του Υπουργού Εθνικής Άμυνας Πάνου Καμμένου και μετά από εισήγηση των επιτελείων ξεκίνησε η διαδικασία για την αναβάθμιση των μαχητικών αεροσκαφών F-16. Το ΥΠΕΘΑ έστειλε στην Αμερικανική πλευρά την Letter of Request (LoR) ώστε μέσα στους προσεχείς μήνες να λάβουν χώρα οι διαβουλεύσεις μεταξύ της Lockheed Martin και της Π.Α που απώτερο στόχο θα έχουν την υπογραφή της σύμβασης εκκίνησης του προγράμματος του εκσυγχρονισμού των ελληνικών F-16. 

Τα κόστη και οι επιλογές για τον εκσυγχρονισμό του στόλου των ελληνικών F-16 διαμορφώνονται ως εξής:
  1. Εκσυγχρονισμός των αεροσκαφών F-16 Block 30, 50, 52+ και 52+ Advanced (συνολικά 155 αεροσκάφη) στο επίπεδο F-16 VIPER με κόστος 1,9 δισεκατομμύρια δολάρια και τιμή περί τα 12,2 εκατομμύρια δολάρια ανά αεροσκάφος. 
  2. Εκσυγχρονισμός των αεροσκαφών F-16 Block 50, 52+ και 52+ Advanced στο επίπεδο F-16 VIPER (συνολικά 123 αεροσκάφη) με κόστος 1,5 δισεκατομμύρια δολάρια και τιμή περί τα 12,1 εκατομμύρια δολάρια ανά αεροσκάφος. Τα F-16 Block 30 θα εκσυγχρονιστούν από τα απάρτια των μεταγενέστερων εκδόσεων που θα είναι πλέον διαθέσιμα. 
  3. Εκσυγχρονισμός των αεροσκαφών F-16 Block 52+ και 52+ Advanced στο επίπεδο F-16 VIPER (συνολικά  με κόστος 1 δισεκατομμύριο δολάρια και τιμή περί τα 11,7 εκατομμύρια δολάρια ανά αεροσκάφος. Αντίστοιχα και εδώ τα F-16 Block 30 και 50 θα εκσυγχρονιστούν από τα απάρτια των μεταγενέστερων εκδόσεων που θα είναι πλέον διαθέσιμα πχ ραντάρ AN/APG-68(V)9. 

Το defencenews ήδη από τις 7 Δεκεμβρίου 2016 με σχετικό άρθρο (http://defencenews.gr/amina/4850-apokleistiko-oi-teleftaies-ekselikseis-sto-programma-eksygxronismoy-ton-aeroskafon-f-16-tis-pa) σημείωνε πως τόσο το ΓΕΑ όσο και το ΥΠΕΘΑ είχαν αρχίσει τη σύνταξη της Letter of Request (LOR) με στόχο την Letter of Acceptance (LOA) η οποία αναμένεται να έρθει στα τέλη του 2017. Η ενεργοποίηση της LOA σημαίνει και την έναρξη του προγράμματος αφού αμέσως πρόκειται να δοθεί η πρώτη προκαταβολή. Πρακτικά, αυτό συνεπάγεται πως από τα μέσα του 2018 μπορούν τα F-16 της Π.Α να εισέρχονται στις εγκαταστάσεις της ΕΑΒ για εκσυγχρονισμό.

Επιπλέον πληροφορίες για το νούμερο ένα πρόγραμμα των Ελληνικών Ενόπλων Δυνάμεων μπορείτε να βρείτε στα παρακάτω λινκ:

Οι τελευταίες εξελίξεις στο πρόγραμμα εκσυγχρονισμού των αεροσκαφών F-16 της ΠΑ: http://defencenews.gr/amina/4850-apokleistiko-oi-teleftaies-ekselikseis-sto-programma-eksygxronismoy-ton-aeroskafon-f-16-tis-pa

Ανάκτηση ποιοτικής υπεροχής μέσω αναβάθμισης των Fighting Falcon της ΠΑ: http://defencenews.gr/amina/3910-anaktisi-poiotikis-yperoxis-meso-anavathmisis-ton-fighting-falcon-tis-pa
ΠΗΓΗ
http://defencenews.gr/amina/5206-prasino-fos-ston-eksygxronismo-tou-stolou-ton-ellinikon-f-16

Πέμπτη, 2 Φεβρουαρίου 2017

Επέτειος 40 Χρόνων της 347 Μοίρας

Η 347 Μοίρα (347Μ) συμπληρώνει 40 χρόνια από την ίδρυσή της και διοργανώνει επετειακή εκδήλωση, την Παρασκευή 3 Φεβρουαρίου 2017, στην 111 Πτέρυγα Μάχης, στην Αεροπορική Βάση Νέας Αγχιάλου.
Η εκδήλωση θα περιλαμβάνει δοξολογία, ανάγνωση Ημερήσιας Διαταγής, χαιρετισμό από τιμώμενο πρόσωπο, στατική έκθεση αεροσκαφών της Μοίρας και έκθεση φωτογραφίας.
Στον εορτασμό προσκαλείται να παραβρεθεί το εν ενεργεία και εν αποστρατεία προσωπικό της Πολεμικής Αεροπορίας, το οποίο έχει υπηρετήσει στην 347 Μοίρα.
  • Ένδυμα Στρατιωτικού προσωπικού Στολή υπ’ αριθμ. 8
  • Ένδυμα Ιδιωτών: Περιπάτου
  • Πληροφορίες: 2428045001 & 24280045306





ΠΗΓΗ
https://www.haf.gr/2017/02/epetios-40-hronwn-tis-347-miras/